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- 我國瀝青路面開裂現(xiàn)象十分普遍，裂縫修補(bǔ)已成為公路養(yǎng)護(hù)部門的主要工作之一。采用橡膠改性瀝青公路灌縫膠對(duì)裂縫進(jìn)行灌縫修補(bǔ)是避免裂縫加速發(fā)展的有效手段之一，且在高等級(jí)公路應(yīng)用廣泛。
- http://www.jshtchem.com/Article/yxxjgxlqgl_1.html
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- 廢橡膠改性瀝青中的膠粉用量為15-20%，同時(shí)膠粉中含有的碳黑組分對(duì)瀝青有補(bǔ)強(qiáng)作用，而常規(guī)SBS改性瀝青中的SBS用量為3.8-4.5%，因而廢橡膠改性瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、抗車轍性能和抗疲勞性能明顯優(yōu)于SBS改性瀝青，提高了路面的耐久性能和使用壽命。具體從測(cè)定瀝青混合料的勁度模量、馬歇爾穩(wěn)定度、馬歇爾流值、復(fù)合梁耐疲勞性能等指標(biāo)可以看出（SBS改性瀝青是一種很好的材料，如果SBS用量大于4.5%以上，其路用性能也會(huì)很好，但由于市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭，沒有廠家會(huì)這樣做,致使其路用性能不理想）。橡膠瀝青中的膠粉含量高，彈性好，提高了路面對(duì)疲勞裂縫、反射裂縫的抵抗能力，是常規(guī)SBS改性瀝青不可比的。
- http://www.jshtchem.com/Article/xiangjiaoliqingyuSBS_1.html
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