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: 淺談農(nóng)村公路瀝青路面壓實(shí)質(zhì)量原因及防治措施瀝青混凝土路面施工要滿足結(jié)構(gòu)要求的耐用性，主要受兩個(gè)指標(biāo)的影響即混合料配合比和施工中壓實(shí)控制，如果不充分壓實(shí)，就是更優(yōu)設(shè)計(jì)的混合料，都會(huì)降低路面的使用性能。正由于這個(gè)原因，壓實(shí)被認(rèn)為是影響瀝青路面耐用性能更重要的原因。如果施工中沒(méi)有達(dá)到要求的壓實(shí)度，由于孔隙率大，透水性大，會(huì)加速混合料的老化，空氣、雨水等雜物易進(jìn)入，使路面產(chǎn)生松散、坑槽等多種不良后果。過(guò)分壓實(shí)也是不足取的，一方面浪費(fèi)不必要的資源，增大施工成本；另一方面也會(huì)使混合料中集料破碎，密實(shí)度不增反而降低，而且孔隙率過(guò)小，不能容納瀝青的熱膨脹，在炎熱的夏季易出現(xiàn)泛油和失穩(wěn)，降低路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。; http://www.jshtchem.com/Article/qiantannongcungonglu_1.html

: 橡膠瀝青與SBS改性瀝青的區(qū)別廢橡膠改性瀝青中的膠粉用量為15-20%，同時(shí)膠粉中含有的碳黑組分對(duì)瀝青有補(bǔ)強(qiáng)作用，而常規(guī)SBS改性瀝青中的SBS用量為3.8-4.5%，因而廢橡膠改性瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、抗車(chē)轍性能和抗疲勞性能明顯優(yōu)于SBS改性瀝青，提高了路面的耐久性能和使用壽命。具體從測(cè)定瀝青混合料的勁度模量、馬歇爾穩(wěn)定度、馬歇爾流值、復(fù)合梁耐疲勞性能等指標(biāo)可以看出（SBS改性瀝青是一種很好的材料，如果SBS用量大于4.5%以上，其路用性能也會(huì)很好，但由于市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，沒(méi)有廠家會(huì)這樣做,致使其路用性能不理想）。橡膠瀝青中的膠粉含量高，彈性好，提高了路面對(duì)疲勞裂縫、反射裂縫的抵抗能力，是常規(guī)SBS改性瀝青不可比的。; http://www.jshtchem.com/Article/xiangjiaoliqingyuSBS_1.html

: 特種瀝青闖過(guò)山區(qū)“鬼門(mén)關(guān)” 由于隧道環(huán)境低溫、高濕、無(wú)光照、通風(fēng)差，常規(guī)的微表處技術(shù)不能適應(yīng)，成功的核心是高性能改性乳化瀝青; http://www.jshtchem.com/Article/tezhongliqingchuangg_1.html

: 如何延長(zhǎng)瀝青路面的壽命。由于環(huán)境溫度、交通荷載等因素的影響，瀝青路面初期產(chǎn)生的裂縫對(duì)瀝青路面使用性能常無(wú)明顯影響，但由于半剛性基層自身干縮和溫縮應(yīng)變脹縮產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過(guò)半剛性基層自身的極限抗拉強(qiáng)度，使其從強(qiáng)度薄弱處產(chǎn)生斷裂，隨著路面使用時(shí)間的延長(zhǎng)。已有的裂縫逐漸向上擴(kuò)展到路表，橫向裂縫不斷增加?？p寬不斷增大，橫向裂縫再不斷附生縱向裂縫，更終形成大小不等獨(dú)立板塊，在表面水的作用下，致使裂縫附近基層的含水量加大，甚至飽和。; http://www.jshtchem.com/Article/ruheyanchangliqinglu_1.html

: 橡膠改性技術(shù)應(yīng)用隨著社會(huì)的發(fā)展，越來(lái)越多的人意識(shí)到依靠SBS解決所有問(wèn)題也不現(xiàn)實(shí)，而且SBS也不是解決某些特殊問(wèn)題的更優(yōu)方案。本世紀(jì)初開(kāi)始，橡膠瀝青和干法PE改性粒子（抗車(chē)轍劑）開(kāi)始走向行業(yè)的前臺(tái)。近10年來(lái)，幾乎所有省市都展開(kāi)了相關(guān)研究和應(yīng)用，橡膠瀝青在抗老化、抗（疲勞、低溫、反射）裂縫、降噪聲等方面的性能突出，抗車(chē)轍劑在提高高溫穩(wěn)定性和混合料模量方面的顯著優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)得到了行業(yè)的普遍認(rèn)可。; http://www.jshtchem.com/Article/xiangjiaogaixingjish_1.html

: 橡膠瀝青路面的性能優(yōu)勢(shì) 優(yōu)異的抗疲勞性提高路面的耐久性能；由于膠結(jié)料含量高、彈性好，提高了路面對(duì)疲勞裂縫、反射裂縫的抵抗能力；較強(qiáng)的低溫柔韌性減輕了路面的溫度敏感性；因?yàn)槟z結(jié)料含量高、油膜厚以及輪胎中含有抗氧化劑，故提高了道路抗老化、抗氧化能力。; http://www.jshtchem.com/Article/xiangjiaoliqinglumia_1.html

: 橡膠瀝青的四大特點(diǎn)。橡膠瀝青在高溫下具有較大的彈性和彈性恢復(fù)能力，可以改善路面抗變形能力和抗疲勞裂開(kāi)性能；橡膠瀝青具有較好的高低溫性能，降低了瀝青對(duì)溫度的敏感性。同時(shí)，橡膠瀝青具有粘度高、抗老化、抗氧化能力強(qiáng)強(qiáng)等特點(diǎn)，路面的耐舊性得到提高從而使得道路的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用顯著降低。; http://www.jshtchem.com/Article/xiangjiaoliqingdeted_1.html

: 嘉格的橡膠瀝青路面的方案多，國(guó)內(nèi)。嘉格擁有橡膠瀝青工程應(yīng)用的全套解決方案，而且擁有交通部公路科學(xué)研究院相關(guān)專家提供的的完整技術(shù)咨詢服務(wù)，放心可靠，有保障。選擇嘉格，得到的不僅僅是性能可靠的產(chǎn)品、設(shè)備、材料，同時(shí)還將獲得國(guó)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富團(tuán)隊(duì)提供的從橡膠瀝青原材料選擇、生產(chǎn)工藝直至橡膠瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)和檢驗(yàn)的全套技術(shù)服務(wù)；路面裂縫、坑槽的養(yǎng)護(hù)方案。; http://www.jshtchem.com/Article/jiagedexiangjiaoliqi_1.html

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