公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法（增求意見稿）第六章 第六章 養(yǎng)護(hù)工程施工 第三十三條 公路養(yǎng)護(hù)工程施工應(yīng)當(dāng)征得相關(guān)交通運(yùn)輸主管部門的同意。 養(yǎng)護(hù)工程開工前，公路管理機(jī)構(gòu)、公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，嚴(yán)格審查養(yǎng)護(hù)作業(yè)路段的安全和交通保障方案，并根據(jù)需要報(bào)交通運(yùn)輸主管部門、公安機(jī)關(guān)交通管理部門等進(jìn)行備案。 第三十四條 公路管理機(jī)構(gòu)、公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢查管理制度，通過(guò)抽查、委托專業(yè)機(jī)構(gòu)檢查等方式確保養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施質(zhì)量

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公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法（增求意見稿）章 養(yǎng)護(hù)工程分類|養(yǎng)護(hù)工程前期|養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃|養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)|養(yǎng)護(hù)工程施工|養(yǎng)護(hù)工程驗(yàn)收|監(jiān)督檢查

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公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法（增求意見稿）第二章 養(yǎng)護(hù)工程分類|養(yǎng)護(hù)工程前期|養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃|養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)|養(yǎng)護(hù)工程施工|養(yǎng)護(hù)工程驗(yàn)收|監(jiān)督檢查

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公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法（增求意見稿）第三章  目錄： 章 總  則 第二章 養(yǎng)護(hù)工程分類 第三章 養(yǎng)護(hù)工程前期 第四章 養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃 第五章 養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì) 第六章 養(yǎng)護(hù)工程施工 第七章 養(yǎng)護(hù)工程驗(yàn)收 第八章 監(jiān)督檢查 第九章 附  則

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盤點(diǎn)2016年中國(guó)公路的三個(gè)十大熱點(diǎn)之十大行業(yè)關(guān)注 中國(guó)公路十大行業(yè)關(guān)注|新部長(zhǎng)上任|三年三換新局長(zhǎng)|《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》修訂|《“十三五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要|“要想富，先修路”不過(guò)時(shí)|貴州縣縣通高速|(zhì)武警交通部隊(duì)|世界交通運(yùn)輸大會(huì)|逆襲|普通公路服務(wù)區(qū)

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貼縫帶— 路面裂縫修補(bǔ)的趨勢(shì)性產(chǎn)品 發(fā)展綠色養(yǎng)護(hù)，節(jié)能環(huán)保型的貼縫帶作為養(yǎng)護(hù)材料，很大程度地控制了資源浪費(fèi)和對(duì)環(huán)境的破壞，必將成為公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的趨勢(shì)性產(chǎn)品，因此引起了公路管理部門和環(huán)保部門的高度重視，一些地方政府部門已經(jīng)在倡導(dǎo)全面使用貼縫帶替代原有路面裂縫修補(bǔ)方法。大力推廣和應(yīng)用環(huán)保型路面裂縫養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品—貼縫帶，不僅具有良好的經(jīng)濟(jì)效益，更兼具著環(huán)保價(jià)值極高的社會(huì)效益。

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嘉格貼縫帶—一種環(huán)保的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品 國(guó)家目前大力提倡各種廢舊資源材料的再生利用，減少對(duì)各種資源尤其是不可再生資源的消耗。嘉格偉業(yè)做為公路養(yǎng)護(hù)材料的研發(fā)生產(chǎn)單位，不僅追求企業(yè)的發(fā)展，更是把社會(huì)責(zé)任放在首位，始終把綠色環(huán)保作為產(chǎn)品研發(fā)與創(chuàng)新的方向，在成功推出環(huán)保型嘉格貼縫帶的基礎(chǔ)上，還會(huì)不斷地研發(fā)出更多其它綠色環(huán)保的產(chǎn)品。力求做到發(fā)展與環(huán)境的統(tǒng)一，現(xiàn)代與長(zhǎng)遠(yuǎn)的結(jié)合，建造健康、安全、舒適、美觀的道路環(huán)境，造福于社會(huì)，造福于人民。

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裂縫修補(bǔ)貼縫帶出新品了 隨著我國(guó)公路建設(shè)發(fā)展的不斷深入和完善，對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)和管理工作所提出的要求也越來(lái)越高。然而，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下，公路部門面臨嚴(yán)重挑戰(zhàn)。如何求生存、謀發(fā)展，為社會(huì)提供的道路交通環(huán)境是擺在養(yǎng)護(hù)工作方面的難點(diǎn)。北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司的公路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品貼縫帶再次創(chuàng)新，新的貼縫帶系列產(chǎn)品改變了以往兩面揭膜的特點(diǎn)，使用時(shí)只需揭掉貼近裂縫一面的膜即可，既節(jié)省了揭掉上表面膜的工序，更不用因?yàn)榻业裟ず蟊苊廛囕啂鸲龌鄣取p少工序，節(jié)省時(shí)間，降低人工成本，而且更加安全可靠。

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泰州公路站公路養(yǎng)護(hù)集約化 中國(guó)網(wǎng)江蘇頻道訊 “堅(jiān)持公路養(yǎng)護(hù)集約化，提高施工質(zhì)量和效率。”1月15日，泰州市公路管理站在總結(jié)去年一年工作時(shí)提出。“機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展，實(shí)現(xiàn)坑槽修補(bǔ)、路面灌縫膠灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機(jī)械化，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高?！痹撜巨k負(fù)責(zé)人沈良娣表示。一年來(lái)，該站還實(shí)行養(yǎng)護(hù)保潔機(jī)械化，對(duì)長(zhǎng)江大道江海高速出入口至鳳凰路交叉口段及國(guó)省干線部分路段，試行機(jī)械化路面保潔，站養(yǎng)護(hù)人員每天對(duì)清掃車運(yùn)行的時(shí)間、頻率、時(shí)速進(jìn)行控制，同時(shí)對(duì)清掃車的油耗、機(jī)械材料的損耗、機(jī)械養(yǎng)護(hù)人員的安排等進(jìn)行記錄，逐步走出一條集經(jīng)驗(yàn)豐富化、機(jī)械化于一體的“集約”之路。 北京嘉格偉業(yè)一直致力于路面灌縫膠產(chǎn)品的研發(fā)以及生產(chǎn)，綜合路面裂縫實(shí)際狀況作出做合理的處置方案。遵循恪守誠(chéng)信、質(zhì)量至上、客戶的經(jīng)營(yíng)宗旨。贏得了國(guó)內(nèi)路面灌縫膠市場(chǎng)客戶的贊譽(yù)，總經(jīng)理及全體員工熱誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)外客戶光臨指導(dǎo)，共創(chuàng)輝煌。

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淺談崗位成才在一線---公路系統(tǒng)加強(qiáng)職工教育工作研究 隨著公路建設(shè)的步伐加快，高等級(jí)公路里程逐年增加，機(jī)械化、信息化的普及，國(guó)家對(duì)公路養(yǎng)護(hù)提出了更高的要求，培養(yǎng)一支高素質(zhì)的公路養(yǎng)護(hù)人才隊(duì)伍是公路行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的人力保障。公路職工教育，是知識(shí)與公路的更佳結(jié)合點(diǎn)。因?yàn)楣仿毠そ逃龑僦橇ν顿Y，是增強(qiáng)行業(yè)后勁和公路經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的必要條件。因此加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)職工教育，進(jìn)一步增強(qiáng)職工教育的主動(dòng)性，幫助廣大養(yǎng)護(hù)職工樹立“活到老，學(xué)到老”的新觀念十分必要，

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再談公路養(yǎng)護(hù)      我們的公路養(yǎng)護(hù)到了應(yīng)該反省的時(shí)候了，我們一直以來(lái)，養(yǎng)護(hù)都是為了應(yīng)付檢查，養(yǎng)護(hù)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，比如護(hù)坡怎么養(yǎng)護(hù)，雨后是不是要對(duì)護(hù)坡進(jìn)行檢查，護(hù)坡上是不是應(yīng)該長(zhǎng)上草以防止雨水沖刷，護(hù)坡要保持至少多少的坡度，護(hù)坡上有被水沖出的凹槽是不是要及時(shí)填好，容易被水沖壞的地方是不是要改水，或分散水流，護(hù)坡底部還要防止被人挖掘，流水等等。我們實(shí)際有沒(méi)有這么做過(guò)，或要求過(guò)。我們路上的行道樹主要靠行車自動(dòng)修剪，行道樹應(yīng)該怎樣種植和修剪，使其不影響交通，我們有沒(méi)有要求過(guò)，做過(guò)這方面的探

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關(guān)于召開“2014年中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)與管理學(xué)術(shù)年會(huì)”的通知  各有關(guān)單位： 中國(guó)公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)定于2015年元月15日在江蘇省南京市召開2014年中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)與管理學(xué)術(shù)年會(huì)。 現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下： 一、會(huì)議主題： 材料循環(huán)與新技術(shù)應(yīng)用 二、參會(huì)人員： 1.養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)理事及專家委員會(huì)成員； 2.公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的管理干部、技術(shù)人員及其他從業(yè)人員； 3.科研院所及大專院校從事養(yǎng)護(hù)技術(shù)研發(fā)的人員； 4.年會(huì)論文集作者。 三、會(huì)議內(nèi)容: （一）15日全天，學(xué)術(shù)交流： 1.全面把握“3R”原則（即減量化，再利

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再談公路養(yǎng)護(hù)         我們的公路養(yǎng)護(hù)到了應(yīng)該反省的時(shí)候了，我們一直以來(lái)，養(yǎng)護(hù)都是為了應(yīng)付檢查，養(yǎng)護(hù)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，比如護(hù)坡怎么養(yǎng)護(hù)，雨后是不是要對(duì)護(hù)坡進(jìn)行檢查，護(hù)坡上是不是應(yīng)該長(zhǎng)上草以防止雨水沖刷，護(hù)坡要保持至少多少的坡度，護(hù)坡上有被水沖出的凹槽是不是要及時(shí)填好，容易被水沖壞的地方是不是要改水，或分散水流，護(hù)坡底部還要防止被人挖掘，流水等等。我們實(shí)際有沒(méi)有這么做過(guò)，或要求過(guò)。我們路上的行道樹主要靠行車自動(dòng)修剪，行道樹應(yīng)該怎樣種植和修剪，使其不影響交通，我們

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湖北恩施市初次使用路面灌縫膠進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù) 湖北省恩施市經(jīng)驗(yàn)豐富化養(yǎng)護(hù)隊(duì)正在將養(yǎng)護(hù)新材料嘉格灌縫膠運(yùn)用新設(shè)備進(jìn)行機(jī)械化預(yù)防性養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)演練，州、市公路局相關(guān)工作人員及生產(chǎn)廠家技術(shù)人員對(duì)養(yǎng)護(hù)操作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。 當(dāng)天下午14時(shí)許，恩施市公路局養(yǎng)護(hù)中心初次將嘉格路面灌縫膠用于水泥路面裂縫修補(bǔ)，清縫機(jī)、開槽機(jī)、灌縫機(jī)、肩背式吹風(fēng)機(jī)四臺(tái)小型機(jī)械同時(shí)作業(yè)，對(duì)路面裂縫進(jìn)行修補(bǔ)。 經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的操作施工，養(yǎng)護(hù)工人快速掌握了機(jī)械操作性能及新技術(shù)使用，將此路段裂縫修補(bǔ)完好。該局表示，今后將繼續(xù)推廣應(yīng)用路面灌縫膠這一新技術(shù)，進(jìn)行瀝青、水泥路面裂縫修補(bǔ)，提高全市的公路養(yǎng)護(hù)水平、節(jié)約成本、改善路況整體效果。

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陜西高速集團(tuán)西略分公司略陽(yáng)管理所積極加強(qiáng)冬季公路養(yǎng)護(hù)工作“不降溫”(  秦嶺南麓，漢中盆地西緣，山區(qū)氣溫持續(xù)走低。為做好西略高速公路略陽(yáng)段冬季安全保暢工作，確保道路冬季行車安全，陜西高速集團(tuán)西略分公司略陽(yáng)管理所結(jié)合冬季公路養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)及山區(qū)路段實(shí)際，積極開展冬季預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作。   　　一是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)精細(xì)管理。不定期組織對(duì)危險(xiǎn)路段、重要橋梁進(jìn)行全面檢查灌縫膠，對(duì)破損的附屬設(shè)施及時(shí)恢復(fù)。加強(qiáng)對(duì)橋梁橋面、伸縮縫和泄水孔進(jìn)行清理，防止山區(qū)高速公路伸縮縫、泄水孔排水不暢造成結(jié)冰現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)的路面及橋梁病害及時(shí)處理，消除安全隱患，確保橋梁冬季運(yùn)行安全。   　

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預(yù)防性養(yǎng)護(hù)：上醫(yī)治未病  　《皇帝內(nèi)經(jīng)》曾記載“上醫(yī)治未病”的名句，說(shuō)的是醫(yī)術(shù)高明的醫(yī)生會(huì)幫助人們?cè)谖瓷r(shí)，做到先知并預(yù)防，避免疾病的發(fā)生，這才是醫(yī)者的更高境界。這句話放在公路養(yǎng)護(hù)來(lái)說(shuō)就是在病害未發(fā)生前做好路面處置，也就是近年來(lái)公路養(yǎng)護(hù)業(yè)非常關(guān)注的熱點(diǎn)——預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。 　　交通運(yùn)輸部早在2006年的濟(jì)南養(yǎng)護(hù)工作會(huì)議上就提出了加強(qiáng)公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，時(shí)隔5年后的南京養(yǎng)護(hù)工作會(huì)議上，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖繼續(xù)強(qiáng)調(diào)，大力推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，建立科學(xué)的養(yǎng)護(hù)決策體系。就在前不久的2011年全國(guó)

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嘉格灌縫膠----路面養(yǎng)護(hù)專家專用灌縫膠 要想快致富，必須先修路。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展新修公路對(duì)方便人們的日常出行和帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有重大的意義，嘉格偉業(yè)多年來(lái)致力于公路養(yǎng)護(hù)材料的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。 每天來(lái)來(lái)往往的車輛，對(duì)公路的壓力也非常大，時(shí)間長(zhǎng)了就很容易出現(xiàn)裂縫等一些現(xiàn)象，這時(shí)候我們就需要將這些裂縫及時(shí)的修補(bǔ)完整，不然會(huì)加重惡化程度，影響道路暢通。選取好的路面灌縫膠---北京嘉格灌縫膠是您不二選擇！ 我們的產(chǎn)品分為四種類型，分別有高溫型、低溫型、普通型、嚴(yán)寒型，您可以根據(jù)不同地域氣候條件選用不同的產(chǎn)品達(dá)到更佳的效果，您還可以說(shuō)出你自己的需求我們幫你制定特殊的產(chǎn)品滿足你的需求，嘉格灌縫膠具有與瀝青混凝土縫壁粘結(jié)合能力強(qiáng)，不滲水、彈性好、高溫時(shí)不流淌、不粘輪；低溫不脆裂、耐久性非常強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。

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省公路局領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心彭山段機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心建設(shè)工作  　　近日，四川省公路學(xué)會(huì)道路專業(yè)委員會(huì)主任沈忠仁、省公路局養(yǎng)護(hù)處處長(zhǎng)張敏、副處長(zhǎng)何小濤一行，專程前往彭山縣公路養(yǎng)護(hù)管理段調(diào)研機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心建設(shè)和冬季公路養(yǎng)護(hù)情況。 　　在彭山縣公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心，沈忠仁一行首先察看了中心的環(huán)境建設(shè)情況，當(dāng)看到中心綠樹成蔭，環(huán)境優(yōu)美時(shí)，沈主任感到很高興，他說(shuō)，這里的環(huán)境很好，硬環(huán)境好了就留得住人了，職工們就更安心工作了。在聽取王忠文段長(zhǎng)匯報(bào)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心建設(shè)進(jìn)展情況及發(fā)展規(guī)劃后，張敏處長(zhǎng)對(duì)彭山養(yǎng)路段推行實(shí)施機(jī)械化養(yǎng)護(hù)表示滿意并對(duì)該段在公路養(yǎng)護(hù)方面所取得的成績(jī)給予了充分的

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黑龍江“十三五”擴(kuò)大農(nóng)村公路建設(shè)范圍 記者日前在黑龍江省十二屆人大常委會(huì)第十五次會(huì)議上獲悉，黑龍江省將及早做好通自然屯公路的規(guī)劃準(zhǔn)備，“十三五”期間繼續(xù)擴(kuò)大農(nóng)村公路建設(shè)范圍。 　　黑龍江省政府提出，2015年黑龍江省將著力改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)調(diào)整建制村公路建設(shè)點(diǎn)位和里程，進(jìn)一步改變落后鄉(xiāng)村的公路面貌?！笆濉逼陂g將繼續(xù)擴(kuò)大農(nóng)村公路建設(shè)范圍，進(jìn)一步完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快公路升級(jí)改造，啟動(dòng)“油返砂”改造工程，加快大中型危橋改造進(jìn)度，并將逐步實(shí)施“路基儲(chǔ)備工程”。 　　黑龍江省有關(guān)部門將出臺(tái)指導(dǎo)意見，督促縣級(jí)政府切實(shí)發(fā)揮責(zé)任主體作用，落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)、資金和人員，嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金、管理行政經(jīng)費(fèi)納入本級(jí)政府財(cái)政預(yù)算要求，確保養(yǎng)護(hù)管理資金落實(shí)到位，做到?？顚Ｓ?，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理事權(quán)與財(cái)權(quán)相統(tǒng)一。黑龍江省有關(guān)部門還將指導(dǎo)各地全面落實(shí)管養(yǎng)機(jī)構(gòu)，構(gòu)建四級(jí)管養(yǎng)體系。

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甘肅省高臺(tái)段重視冬季公路養(yǎng)護(hù)工作 確保道路安暢 甘肅高臺(tái)公路管理段高度重視公路冬季養(yǎng)護(hù)工作，通過(guò)有效措施的落實(shí)，確保所養(yǎng)道路的安全暢通。詳情如下： 　　一、組織開展橋涵、路面養(yǎng)護(hù)“回頭看”活動(dòng)。對(duì)養(yǎng)護(hù)路段內(nèi)的重點(diǎn)橋涵可能存在隱患的部位和路面裂縫等病害進(jìn)行查找分析，采取定點(diǎn)觀測(cè)、用瀝青灌縫膠進(jìn)行修補(bǔ)處理等措施進(jìn)行及時(shí)處治。 　　二、高度重視降雪天氣時(shí)段的防滑保暢工作。該段除按要求在急彎、陡坡等重點(diǎn)路段采備了足夠數(shù)量防滑砂和融雪劑的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善了應(yīng)急預(yù)案，確保遇到降雪天氣立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并及時(shí)清除路障和積雪。 　　三、注重路面保潔工作，確保路面干凈整潔。對(duì)臨澤沙河鎮(zhèn)、高臺(tái)南華鎮(zhèn)等村鎮(zhèn)過(guò)境路段，保潔難度相對(duì)較大、易造成路面臟亂的重點(diǎn)路段，采取加大上路巡查頻次和增加機(jī)械清掃力度的形式，保持路面干凈清潔。

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湖北恩施市初次使用路面灌縫膠進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù) 2013年4月27日，湖北省恩施市環(huán)城線旗峰壩小村K1+000段一片繁忙，峽口經(jīng)驗(yàn)豐富化養(yǎng)護(hù)隊(duì)正在將養(yǎng)護(hù)新材料路面灌縫膠運(yùn)用新設(shè)備進(jìn)行機(jī)械化預(yù)防性養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)演練，州、市公路局相關(guān)工作人員及生產(chǎn)廠家技術(shù)人員對(duì)養(yǎng)護(hù)操作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。 當(dāng)天下午14時(shí)許，恩施市公路局養(yǎng)護(hù)中心初次將路面灌縫膠用于水泥路面裂縫修補(bǔ)，清縫機(jī)、開槽機(jī)、灌縫機(jī)、肩背式吹風(fēng)機(jī)四臺(tái)小型機(jī)械同時(shí)作業(yè)，對(duì)環(huán)城線旗峰壩小村K1+000段路面裂縫進(jìn)行修補(bǔ)。 經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的操作施工，養(yǎng)護(hù)工人快速掌握了機(jī)械操作性能及新技術(shù)使用，將此路段裂縫修補(bǔ)完好。該局表示，今后將繼續(xù)推廣應(yīng)用路面灌縫膠這一新技術(shù)，進(jìn)行瀝青、水泥路面裂縫修補(bǔ)，提高全市的公路養(yǎng)護(hù)水平、節(jié)約成本、改善路況整體效果。

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公路國(guó)檢明年上半年進(jìn)行6月結(jié)束 11月2日，全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查（簡(jiǎn)稱“國(guó)檢”）布置會(huì)在安徽合肥召開，交通運(yùn)輸部公路局深入介紹了檢查總體方案及管理規(guī)范化評(píng)分細(xì)則，并就“國(guó)檢”有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了解答和說(shuō)明。“迎國(guó)檢”將于2011年上半年分批次進(jìn)行。

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重慶：2015年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)100％覆蓋 鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)均有農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)、有穩(wěn)定的資金渠道、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)變成常態(tài)，到2015年重慶全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)覆蓋率將達(dá)到100％，真正實(shí)現(xiàn)有路必管、有路必養(yǎng)、管養(yǎng)到位。

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宜城市公路局開展冬季公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù) 為了提高宜城公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平，更好延長(zhǎng)公路使用壽命，以的公路運(yùn)營(yíng)狀態(tài)為百姓出行提供便利，宜城市公路局積極購(gòu)進(jìn)新設(shè)備、運(yùn)用新技術(shù)、新工藝開展冬季公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作。 　　據(jù)悉，該局此次購(gòu)進(jìn)的路大LD-C1000G型車載式路面綜合養(yǎng)護(hù)機(jī)具有路面破碎、清理坑槽、瀝青加熱和噴灑、混合料加熱拌和（或舊料再生）、夯實(shí)切割等多項(xiàng)功能。入冬以后，宜城公路局積極對(duì)管養(yǎng)公路路況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查后，使用綜合養(yǎng)護(hù)車、壓路機(jī)等養(yǎng)護(hù)機(jī)械，有計(jì)劃地對(duì)管養(yǎng)的207國(guó)道、省道隨南線、宜遠(yuǎn)線、縣道孔上線瀝青路面早期病害進(jìn)行處置，對(duì)破損瀝青路面進(jìn)行修補(bǔ)。截止目前已完成裂縫路面撒鋪罩面3500平方，瀝青、水泥混凝土路面灌縫60000米，修補(bǔ)坑槽900平方。

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預(yù)防性養(yǎng)護(hù)策略與應(yīng)用技術(shù) 隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，我國(guó)的公路建設(shè)高峰與公路養(yǎng)護(hù)高峰進(jìn)入了重合期，養(yǎng)護(hù)的任務(wù)越來(lái)越重，各級(jí)各地對(duì)公路養(yǎng)護(hù)認(rèn)識(shí)也不斷提高，如何提高公路的養(yǎng)護(hù)水平，成為了目前公路管理部門普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。另外，有限的養(yǎng)護(hù)資金和逐漸退化的公路服務(wù)水平之間存在著巨大的矛盾，如何有效地解決這種矛盾，如何利用有限的資金創(chuàng)造更大的養(yǎng)護(hù)效益，也是公路管理部門更亟需解決的問(wèn)題。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作為實(shí)現(xiàn)巨額公路資產(chǎn)保值、增值的有效技術(shù)手段，在解決此問(wèn)題上顯示出了的優(yōu)越性。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作為道路養(yǎng)護(hù)的一種新理念，逐漸為大家所接受，并開始受到了重視、研究和應(yīng)用。

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預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的核心 咱們國(guó)家的公路，特別是高速公路已經(jīng)差不多7萬(wàn)公里，前一階段是以建為主，到了現(xiàn)在，可以說(shuō)已經(jīng)達(dá)了一個(gè)建養(yǎng)并重的時(shí)期，這近7萬(wàn)公路的高速公路，目前已經(jīng)有三分之一進(jìn)入到養(yǎng)護(hù)、大修期。 　　近幾年，全國(guó)各地高速公路的大修、養(yǎng)護(hù)比較頻繁。這次會(huì)議有很多公路養(yǎng)護(hù)的決策者來(lái)參加，所以會(huì)議既有方向性，又有實(shí)用性。剛才，不少專家提到，目前公路養(yǎng)護(hù)還是處于經(jīng)驗(yàn)型，以眼觀的路況作為確定養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)的方法，這種方法就是我們以前經(jīng)常說(shuō)到的：公路養(yǎng)護(hù)是一種糾錯(cuò)型、治病型的養(yǎng)護(hù)。隨著社會(huì)發(fā)展進(jìn)入到了小康水平，公眾對(duì)公路服務(wù)水平要求的提高，公路養(yǎng)護(hù)不一定達(dá)到設(shè)計(jì)、使用指標(biāo)的下限才去進(jìn)行處理，所以，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)提到了日程。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)更關(guān)鍵的一個(gè)問(wèn)題，就是養(yǎng)護(hù)的更佳時(shí)機(jī)。

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江西：滬昆高速宜春養(yǎng)護(hù)中心精心打造樣板工程展示養(yǎng)護(hù)新亮點(diǎn) 為進(jìn)一步提高高速公路養(yǎng)護(hù)管理水平和綜合服務(wù)水平，滬昆高速宜春養(yǎng)護(hù)中心多舉措精心打造樣板工程展示養(yǎng)護(hù)新亮點(diǎn)，全面提升高速公路養(yǎng)護(hù)效果。

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嘉格嘉格系列貼縫帶產(chǎn)品新分類，明細(xì)清單揭曉  隨著公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)對(duì)路面養(yǎng)護(hù)材料要求的日趨細(xì)化，公司原有的貼縫帶規(guī)格已經(jīng)無(wú)法滿足當(dāng)今養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的所有需求。嘉格偉業(yè)秉承“客戶至上，按需定制”的原則，研發(fā)部門與生產(chǎn)部門共同研究產(chǎn)品形態(tài)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，制定RS貼縫帶的多種新規(guī)格，滿足不同客戶的多種需求，舉例如下：  

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節(jié)約能源、綠色環(huán)保是路面新材料的發(fā)展方向,貼縫帶 近日，各省陸續(xù)公布了2014年公路建設(shè)欲投資計(jì)劃： 吉林省公路建設(shè)計(jì)劃投資79億元，其中公路養(yǎng)護(hù)25億元； 甘肅省公路建設(shè)管理集團(tuán)：全年將完成投資96.1億元； 溫州市計(jì)劃完成公路總投資9億元； 四川省普通公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)計(jì)劃完成投資705億元；四川宜賓 實(shí)現(xiàn)4條高速公路同步建設(shè)，統(tǒng)籌推進(jìn)成貴鐵路、宜賓新機(jī)場(chǎng)、散貨碼頭等大項(xiàng)目建設(shè)，預(yù)計(jì)交通建設(shè)投資將超過(guò)100億元； 貴州2014年投資150億用于立體交通； 烏魯木齊市將投資300億元，實(shí)施160項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。。。。。。   從總體趨勢(shì)

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