前言：道路裂縫修補用貼縫帶，保護路基，延長路面使用壽命，已在全國廣泛使用，然而北方很多貼縫帶廠家貼縫帶施工后掉落，是因為什么呢？

  春節了，小編回到久違的東北家鄉。小編下了飛機坐在接機的朋友車里，一路歡快。突然，前方公路上的一幕讓我皺了下眉頭，趕緊告訴身邊的朋友慢下來，將車停在路邊，我下了車，拿出手機，拍了照片。

  看得出，是用貼縫帶進行的裂縫修補，但是已經多處脫落了。家鄉當天的低氣溫是-29℃，如果貼縫帶的低溫性能不好，或者施工程序上存在問題，脫落也是在所難免的。

  重新上了朋友的車，往家走的路上，跟朋友聊起了貼縫帶的話題。朋友相處多年，但他根本不知道我所從事的工作，經過一路上的講解，朋友終于了解到，我在一家路面養護材料（灌縫膠、貼縫帶等）廠家工作。他說：“你們的產品那么好，高溫40℃不流淌，低溫-40℃不脆裂，正好適合家鄉冬天嚴寒，夏天酷熱的氣候特點，為什么不向家鄉養護部門推薦呢？”我頻頻點頭，跟朋友說，其實家鄉幾年前就有養護部門用了嘉格的貼縫帶和灌縫膠，隨著時間的推移和對產品質量的驗證，未來家鄉一定會更多地應用嘉格貼縫帶和灌縫膠產品。至于貼縫帶脫落的原因有很多，大體說來有以下幾個方面：

  1、沒有按照施工步驟嚴格執行，正確步驟應為：裂縫清掃或吹掃、撕膜粘貼、人工壓實；

  2、施工的季節或時間不對。建議春末夏季期間施工，不建議秋末施工；降雨前后24小時內不宜進行該施工活動；

  3、裂縫寬度或深度大于了1cm，應采取開槽灌縫而不是貼縫；

  4、沒有保持裂縫表面清潔并干燥,施工時沒有清掃干凈裂縫中的沙石；

  5、貼縫帶黏度比較大，貼縫時一定不要用力拉伸使其變形，影響黏貼效果，黏貼不牢就會易脫落；

  6、路表溫度過低時施工，也會造成貼縫帶脫落，路表溫度低于15℃時，建議用噴燈烤熱地面后再貼縫；

  7、施工時未壓實，而道路車流量過小也是貼縫帶脫落的常見原因；

  8、貼縫帶低溫性能不能滿足當地要求。

  值得小編驕傲的是，嘉格貼縫帶的應用范圍非常廣，全國各地均有應用，尤其是針對極寒地區，如東北、內蒙、新疆等地完全可以放心的使用嘉格極寒型貼縫帶，能夠達到-40℃的指標要求，而且質量很穩定，從未出現過貼后脫落的情況。我相信，不久的將來，家鄉的公路上到處可以看到嘉格貼縫帶、灌縫膠的身影，家鄉的公路養護事業會越做越好。

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