說(shuō)到施工和易性，這個(gè)詞語(yǔ)經(jīng)常出現(xiàn)在各種關(guān)于冷補(bǔ)料的介紹中，很多人也許覺(jué)得只可意會(huì)不可言傳，對(duì)這個(gè)詞語(yǔ)一知半解。接下來(lái)就帶大家解一下冷補(bǔ)料的施工和易性吧~ 　　公路冷補(bǔ)料是一種常溫狀態(tài)下施工的瀝青混合料，施工和易性又稱施工性能和工作性能，是冷補(bǔ)料適應(yīng)拌合、攤鋪和輾壓等施工操作要求的性能。判斷公路冷補(bǔ)料的施工和易性，要看三點(diǎn)。

高速公路道路用路面面層裂縫修補(bǔ)自粘貼縫帶,直接粘貼,無(wú)需火烤,廣泛用于全國(guó)各地高速、國(guó)道、省道、城市道路等路面的裂縫修補(bǔ)，一種小朋友都能完成施工的材料。

北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)公路工程施工的特點(diǎn)，公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備，該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計(jì)施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時(shí)也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%（內(nèi)摻）的膠粉改性瀝青。

在坑槽修補(bǔ)和路面銑剝后，常常會(huì)遇到立面密封的問(wèn)題，然而慣用的立面刷油方式，往往由于粘結(jié)層薄、粘結(jié)性差等原因不能達(dá)到預(yù)期效果，嘉格雙膜立面貼縫帶的出現(xiàn)，正好解決了這一問(wèn)題。

北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)公路工程施工的特點(diǎn)，公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備，該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計(jì)施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時(shí)也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%（內(nèi)摻）的膠粉改性瀝青。

北京嘉格偉業(yè)瀝青冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料，其中添加了進(jìn)口冷補(bǔ)添加劑，與一些性能改良添加劑，具有優(yōu)良的粘結(jié)性和施工和易性。而且嘉格瀝青冷補(bǔ)料的使用不受季節(jié)環(huán)境影響，根據(jù)調(diào)節(jié)配料的比例，使瀝青冷補(bǔ)料能夠適用于各種天氣，包括低溫雨雪天氣。