大家都知道近些年來(lái)，我國(guó)交通事業(yè)高速發(fā)展，尤其是20世紀(jì)90年代以來(lái)，我國(guó)高速公路建設(shè)一直處于快速增長(zhǎng)時(shí)期，截至2011年底，全國(guó)高速公路通車(chē)?yán)锍桃堰_(dá)到8.6萬(wàn)多公里，“五縱七橫”國(guó)道主干線系統(tǒng)已全面完成，初步形成了放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合的橫連東西縱貫?zāi)媳钡娜珖?guó)公路網(wǎng)。

　　在已建成的八萬(wàn)六千多公里的高速公路中，瀝青路面占據(jù)大部分的比例，達(dá)到高速公路總里程的八成以上。

　　隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，我國(guó)公路建設(shè)高峰與公路養(yǎng)護(hù)高峰進(jìn)入了重合期，養(yǎng)護(hù)任務(wù)越來(lái)越重。各級(jí)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)認(rèn)識(shí)也不斷提高、如何提高公路的養(yǎng)護(hù)水平，成為目前公路管理部門(mén)普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。另外，有限的養(yǎng)護(hù)資金和逐漸退化的公路服務(wù)水平之間存在著巨大的矛盾，如何有效的解決這種矛盾，如何利用有限的資金創(chuàng)造更大的養(yǎng)護(hù)效益，是公路管理部門(mén)需解決的問(wèn)題。

　　預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作為實(shí)現(xiàn)公路巨額資產(chǎn)保值、增值的有效手段，在解決上述問(wèn)題上顯示出了卓越的優(yōu)越性。那什么樣的材料可以對(duì)路面裂縫進(jìn)行養(yǎng)護(hù)呢?根據(jù)使用者的反映使用嘉格道路貼縫帶養(yǎng)護(hù)道路非常有必要。

　　嘉格道路貼縫帶修補(bǔ)裂縫具有施工工藝簡(jiǎn)單，行車(chē)道處置的裂縫與原路面粘貼較好，低溫延伸性和彈性較好，高溫穩(wěn)定性較好，性?xún)r(jià)比高，安全環(huán)保的特點(diǎn)。

　　目前公司的嘉格道路貼縫帶廣泛應(yīng)用于全國(guó)各級(jí)高速公路，省道等，行銷(xiāo)全國(guó)三十多個(gè)省市地區(qū)，嘉格道路貼縫帶贏得了良好的聲譽(yù)。