在過(guò)去大家都是用傳統(tǒng)的瀝青加熱灌注裂縫，雖然可以在短時(shí)間內(nèi)修補(bǔ)好裂縫，但使用壽命短，因此性能更加穩(wěn)定的道路灌縫膠成為大家一致認(rèn)可的材料。

　　但是道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)相比其他市場(chǎng)并不怎么規(guī)范，大家在選擇時(shí)無(wú)從下手，那到底應(yīng)該如何評(píng)價(jià)道路灌縫膠性能指標(biāo)呢?

　　美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)(ASTM)制定了灌縫材料性能的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法，該方法主要對(duì)灌縫材料的錐入度(ConePenetration)、流動(dòng)度(Flow)、粘結(jié)性(Bond)、彈性恢復(fù)能力(Resilience)、瀝青相容性(AsphaltCompati-bility)、抗風(fēng)化性(ArtificialWeathering)、拉伸粘附性(TensileAdhesion)等性能的試驗(yàn)方法進(jìn)行了闡述。

　　李峰等針對(duì)瀝青路面密封膠及水泥混凝土路面密封膠的性能評(píng)價(jià)方法作了較為完整的研究，在結(jié)合國(guó)外道路灌縫膠評(píng)價(jià)方法的基礎(chǔ)上提出了以下5種檢測(cè)道路灌縫膠性能的試驗(yàn):錐入度試驗(yàn)、軟化點(diǎn)試驗(yàn)、流動(dòng)度試驗(yàn)、彈性試驗(yàn)、拉伸試驗(yàn)。

　　隨后，交通部發(fā)布了路面橡膠瀝青灌縫膠的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JT/T740—2009)，初步規(guī)定了路面橡膠瀝青道路灌縫膠的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)格及標(biāo)準(zhǔn)等。2015年，交通部發(fā)布了路面橡膠瀝青道路灌縫膠行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的替代版本—路面加熱型密封膠(JT/T740—2015)，在原標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上增加了寒冷型道路灌縫膠并調(diào)整了部分指標(biāo)的技術(shù)要求。

　　在眾多生產(chǎn)道路灌縫膠的廠家中嘉格偉業(yè)非常值得推薦，北京嘉格偉業(yè)是2015年道路灌縫膠國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草單位，產(chǎn)品值得信賴(lài)。

　　嘉格偉業(yè)道路灌縫膠是一種具有強(qiáng)粘結(jié)力和高彈性的熱用聚合密封材料，由基質(zhì)瀝青、高分子聚合物、穩(wěn)定劑、添加劑等材料經(jīng)特殊工藝加工而成。廣泛運(yùn)用于高速公路、高等級(jí)公路、城市公路、機(jī)場(chǎng)等的瀝青路面裂縫的灌縫修補(bǔ)及水泥混凝土路面的接縫密封。

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