熱點(diǎn)四：綜合交通運(yùn)輸體系

  建議出臺(tái)指導(dǎo)意見

  陜西省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng) 楊育生

  綜合交通運(yùn)輸體系怎么發(fā)展、綜合交通運(yùn)輸體系的體制、機(jī)制怎么建立？建議交通運(yùn)輸部加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，出臺(tái)全國(guó)性的指導(dǎo)意見。這樣，地方按照交通運(yùn)輸部的指導(dǎo)意見落實(shí)，才能建立起統(tǒng)一高效的綜合交通運(yùn)輸體系。

  交通部門應(yīng)有更主要的話語(yǔ)權(quán)

  廣州市交通委員會(huì)主任 陳小鋼

  建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)必須要有科學(xué)完善的體制、機(jī)制。希望行業(yè)能夠借助交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重大機(jī)遇，把體制、機(jī)制理順，使交通部門在綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃及建設(shè)上能夠擁有與權(quán)責(zé)適應(yīng)的話語(yǔ)權(quán)。

  客運(yùn)車改為旅游車

  甘肅省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng) 李睿

  隨著高鐵線路的開通，甘肅省內(nèi)多家長(zhǎng)途客運(yùn)公司客流急速減少，門可羅雀。因此，我們轉(zhuǎn)變思路，開通旅游線路，將客運(yùn)車改為旅游車，把原來(lái)的客運(yùn)中心改為游客集散中心，調(diào)度旅游班車。希望交通運(yùn)輸部對(duì)此給予政策支持。

  本文 摘自@中@國(guó)@公@路@雜志2018年第1期，僅供學(xué)習(xí)參考，若有其它用途，請(qǐng)聯(lián)系作者。

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