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路面灌縫膠等公路養(yǎng)護(hù)材料進(jìn)行路面裂縫修補(bǔ)正大量開展

文章出處:嘉格偉業(yè)網(wǎng)責(zé)任編輯:一縷陽(yáng)光作者:護(hù)路者人氣:-發(fā)表時(shí)間:2019-06-14 08:00:00

  進(jìn)入公路養(yǎng)護(hù)旺季,內(nèi)蒙古等國(guó)內(nèi)各地大力組織路面裂縫修補(bǔ),未處理和采用低質(zhì)量路面養(yǎng)護(hù)材料的地方,均采用路面灌縫膠及路面貼縫帶進(jìn)行了公路裂縫的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)。

  一年之計(jì)在于春,公路養(yǎng)護(hù)亦是如此。國(guó)內(nèi)各地開始搶抓“早”字,相繼吹響公路養(yǎng)護(hù)春夏季會(huì)戰(zhàn)集結(jié)號(hào)。春季,公路更容易出現(xiàn)病害和破壞,由于氣溫回升,路基上層的土體首先融化,下層土體尚未解凍,水分滲透不下去,使路面水和地下水上升滲入公路,土基強(qiáng)度很快降低以至失去承載能力。在含水量已達(dá)飽和、強(qiáng)度較差的路段容易出現(xiàn)翻漿,裂縫,施工質(zhì)量較差的路面,氣溫回升時(shí)更容易變軟,油層不穩(wěn)定,還容易出現(xiàn)壅包、波浪;秋末冬初施工路段隨著氣溫的上升易出現(xiàn)泛油,去年裂縫內(nèi)的低質(zhì)量路面灌縫膠,因路面裂縫伸縮量過大,導(dǎo)致路面灌縫膠與裂縫剝離,失去密封防水的效果。

  內(nèi)蒙古阿盟公路管理局組織6個(gè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)、2個(gè)邊防養(yǎng)護(hù)隊(duì)全面開展路況普查工作,按照春季公路養(yǎng)護(hù)工作部署,分別采取實(shí)地徒步排查、現(xiàn)場(chǎng)丈量、現(xiàn)場(chǎng)記錄、采集相片等方式,對(duì)管養(yǎng)干線公路的路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施等方面進(jìn)行細(xì)致、全面的調(diào)查摸底,嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)查標(biāo)準(zhǔn),確保真實(shí)反應(yīng)路況實(shí)際問題。公路管理局領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)道路病害情況,相對(duì)采購(gòu)路面灌縫膠50噸,貼縫帶30萬米,冷補(bǔ)料200噸等。

路面灌縫膠

  各管養(yǎng)單位根據(jù)路況普查數(shù)據(jù),并結(jié)合養(yǎng)護(hù)實(shí)際,合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,全面開啟春季公路養(yǎng)護(hù)工作。一是對(duì)公路存在的裂縫用路面灌縫膠密封修補(bǔ)、松散、沉陷、坑槽等路面病害用冷補(bǔ)料進(jìn)行處治,防治病害擴(kuò)大蔓延。二是對(duì)路肩、邊坡、排水溝、防眩網(wǎng)、標(biāo)志牌等沿線設(shè)施進(jìn)行維護(hù)完善。三是加強(qiáng)橋涵管護(hù)力度,積極開展橋涵經(jīng)常性檢查和隱患排查工作,對(duì)橋涵淤積、構(gòu)部件缺損、附屬構(gòu)造物損壞等現(xiàn)象及時(shí)修復(fù)。四是認(rèn)真做好公路巡查、路面保潔、路容路貌整修等日常性養(yǎng)護(hù)工作。

  省道214線酒航公路是國(guó)防戰(zhàn)備公路,也是通往內(nèi)蒙和外蒙口岸的重要通道,該公路南起312國(guó)道酒嘉過境段止于十四號(hào)基地,全長(zhǎng)140公里,道路兩側(cè)全是沙漠戈壁灘。該路

  段地形復(fù)雜,運(yùn)送煤炭重載大貨車比較多,路面損壞程度也是比較嚴(yán)重。

  這段時(shí)間主要針對(duì)S214線酒航公路展開春季采用路面灌縫膠灌縫養(yǎng)護(hù)工作。為確保灌縫質(zhì)量,該段配備了牽引式灌縫機(jī)、手推式灌縫機(jī)等專業(yè)灌縫設(shè)備,依據(jù)病害路段裂縫的寬度、深度、走向等進(jìn)行灌注嘉格路面灌縫膠;技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)指導(dǎo),嚴(yán)把清縫、灌注等關(guān)鍵環(huán)節(jié),做到清縫干凈、灌縫飽滿、騎縫準(zhǔn)確、保證縫內(nèi)膠量飽滿且不外淤;施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立醒目的安全警示標(biāo)志標(biāo)牌,穿著全套安全標(biāo)志服,安排專人進(jìn)行交通疏導(dǎo),在保暢保通保安全的前提下,保障灌縫工作有序推進(jìn)。

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