眾所周知，7年奮戰(zhàn)，世界總體跨度更長(zhǎng)、鋼結(jié)構(gòu)橋體更長(zhǎng)、海底沉管隧道更長(zhǎng)跨海大橋，經(jīng)過(guò)了各界對(duì)其全方位的質(zhì)量檢測(cè)的中國(guó)制造——港珠澳大橋即將要投入使用了！深深為自己是“中國(guó)人”自豪！

  小編還是想說(shuō)說(shuō)產(chǎn)品質(zhì)量。因?yàn)樾【幱X(jué)得這個(gè)話題在什么時(shí)候都很重要。身為道路灌縫膠廠家的一員，我認(rèn)為一個(gè)企業(yè)強(qiáng)烈的責(zé)任感與其產(chǎn)品的質(zhì)量相關(guān)聯(lián)。

  大家都知道，咱們國(guó)家的公路網(wǎng)縱橫交錯(cuò)、環(huán)環(huán)相扣，為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了非常便利的基礎(chǔ)。伴隨著交通網(wǎng)的投入運(yùn)營(yíng)使用，道路路面的病害問(wèn)題也層出不窮。比如說(shuō)道路出現(xiàn)了橫向裂縫、縱向裂縫、坑槽等。

  我們走在路上，不免地會(huì)發(fā)現(xiàn)很多道路的裂縫都進(jìn)行過(guò)修補(bǔ)，有的是裂縫開(kāi)槽后用道路灌縫膠灌縫處理了，有的是用瀝青貼縫帶直接貼補(bǔ)了。無(wú)論是選用哪種修補(bǔ)材料，材料質(zhì)量過(guò)硬是關(guān)鍵。

  小編因?yàn)楣ぷ鞯木壒剩?jīng)常會(huì)在走路時(shí)認(rèn)真地注意腳下。當(dāng)然我也會(huì)看到有些修補(bǔ)道路裂縫處的道路灌縫膠裂開(kāi)了，有的路段的裂縫只是大體上被修補(bǔ)了，但裂縫的枝枝節(jié)節(jié)卻被忽視掉了。這些情況的出現(xiàn)跟道路灌縫膠的質(zhì)量有關(guān)，跟施工的質(zhì)量、是否規(guī)范都息息相關(guān)。

  說(shuō)到底，無(wú)論是養(yǎng)護(hù)材料、無(wú)論是養(yǎng)護(hù)施工，把好質(zhì)量這一關(guān)尤為重要。質(zhì)量是一個(gè)品牌的根基。產(chǎn)品質(zhì)量又會(huì)跟責(zé)任心有關(guān)。

  正因?yàn)楣亲永锏呢?zé)任心，一幢幢大樓、一座座大橋才能屹立不倒，經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)！ 看過(guò)一個(gè)標(biāo)語(yǔ)，大致意思是“像對(duì)待自己的生命一樣保護(hù)生態(tài)環(huán)境，像愛(ài)護(hù)自己的生命一樣愛(ài)護(hù)生態(tài)環(huán)境”，交通是命脈，關(guān)系著每一位出行人的安全與生態(tài)環(huán)境，交通養(yǎng)護(hù)材料的優(yōu)劣同樣構(gòu)成對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。所以，小編覺(jué)得一個(gè)令人稱(chēng)贊的道路灌縫膠廠家必然是有責(zé)任感的廠家，正因?yàn)槠鋼碛袕?qiáng)烈的責(zé)任感，才能生產(chǎn)出高質(zhì)量的道路灌縫膠！

  道路灌縫膠質(zhì)量是根基，就像建房子一樣，根基穩(wěn)了，房子才能牢固。道路灌縫膠質(zhì)量保證了，路面裂縫得以更好地修補(bǔ)，保質(zhì)期延長(zhǎng)，道路的壽命就會(huì)增加，我們賴(lài)以生存的生態(tài)環(huán)境才會(huì)不斷提高。

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