道路路面灌縫膠施工工藝
嘉格公路灌縫膠主要應(yīng)用于縱向裂痕、橫向裂痕、網(wǎng)狀裂痕(龜裂)和不規(guī)則裂痕四種類型的高速公路、高等級公路、城市公路、機場等瀝青路面裂縫的灌封修補以及水泥混凝土路面的接縫密封上。公路灌縫膠對于很多客戶來說,其修復(fù)流程可能還是有點模糊。嘉格專業(yè)銷售人員為您解說其公路灌縫膠的灌縫流程。
1、準(zhǔn)備工作:檢查開槽機與灌縫機,確保其技術(shù)狀況良好;根據(jù)路面裂縫的具體情況,確定補縫設(shè)計方案,一般開鑿寬度為10mm~15mm,深度為10mm~15mm(寬和深的比例約為1:1優(yōu)秀)。啟動灌縫機并向加熱罐內(nèi)添加密封膠,加熱、攪拌,控制恒溫190℃左右,更高不能超過200℃
2、開槽:按照設(shè)計的開槽尺寸,預(yù)先調(diào)節(jié)好開槽機深度,然后進行開槽作業(yè)。
3、清槽:用空壓機或背負(fù)式吹風(fēng)機將槽內(nèi)的碎渣及裂縫兩側(cè)至少lOcm范圍內(nèi)的灰塵徹底清掃干凈。
4、灌縫:灌縫的適宜溫度在7~18℃:若在氣溫低于4℃時補縫,灌縫機須配有預(yù)熱設(shè)備對開槽部位進行預(yù)熱,若在此溫度下不預(yù)熱就進行補縫,會降低密封膠的粘結(jié)力;在密封膠加熱溫度達到185℃左右時,用灌縫機上帶有刮平器的壓力噴頭將密封膠均勻地灌入槽內(nèi),并在裂縫兩側(cè)拖成一定寬度和厚度的封層;由于密封膠在冷卻后體積會收縮,為達到理想的灌縫效果,可采取來回兩次灌入的方法。
5、養(yǎng)護:剛灌完的密封膠在其表面撒上干燥細(xì)沙,等密封膠充分冷卻,清掃完路面碎渣后,才能開放交通,一般冷卻時間為15分鐘左右,具體時間根據(jù)當(dāng)時氣溫靈活掌握。
嘉格的宗旨是:“用一流的服務(wù),使用戶得到一流的效益,用一流的技術(shù),為用戶提供一流的產(chǎn)品”,選擇我們,選擇是您正確的決定!嘉格主要供應(yīng)路面灌封膠等。
推薦產(chǎn)品
- 路面灌縫膠
嘉格偉業(yè)十余年路面材料老品牌,公司生產(chǎn)銷售瀝青路面灌縫膠,工廠直銷價格養(yǎng)護季傾情放松,用在瀝青/水泥混凝土路面裂縫和伸縮縫灌縫修補,廣泛應(yīng)用于高速、國道、省道等公路路面.
- 嘉格灌縫膠
灌縫技術(shù)作為瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)的重要組成部分,其對應(yīng)產(chǎn)品-灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量,但價格昂貴,國內(nèi)受資金等因素制約,裂縫修補技術(shù)與修補材料選擇隨意,相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題。為避免公路養(yǎng)護部門的重復(fù)裂縫維修作業(yè),相對節(jié)省大量人力物力,保證收到灌縫膠的應(yīng)有成效,針對目前國內(nèi)灌縫膠市場問在的問題,嘉格系列灌縫膠應(yīng)運而生。
- JTAR—15系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備
北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國公路工程施工的特點,公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備,該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%(內(nèi)摻)的膠粉改性瀝青。
- 嘉格貼縫帶(新老路面接縫修補應(yīng)用)
貼縫帶,用于路面裂縫修補,以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、壓縫帶等,采用貼縫技術(shù)較好的彌補了填縫和灌縫技術(shù)的不足。
- 冷補料添加劑
目前我國公路建設(shè)與養(yǎng)護困擾已久的難題,就是瀝青路面低溫季節(jié)和雨季施工及養(yǎng)護都比較困難,工程質(zhì)量不能得到保證.為了更好的解決這個難題, 嘉格偉業(yè)引進美國冷補添加劑,可用于生產(chǎn)瀝青冷補料,方便路面養(yǎng)護施工,從根本上解決了低溫季節(jié)和雨季難以施工和養(yǎng)護的困擾.
- 公路冷補料
嘉格公路冷補料能夠很好的與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面等不同基質(zhì)的材料進行粘結(jié),可廣泛應(yīng)用于高速公路、一般公路、市政道路、機場道路、橋梁等多種路面的修復(fù)與養(yǎng)護。
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